1990年代に入り、益々厳しくなる排気ガス規制に伴って、ヨーロッパを中心としてCO2の排出量が少ないディーゼルエンジンの過給化ニーズが高まった。このため、世界の自動車市場の中でターボチャージャーのマーケットが最も大きくかつ今後も伸びると思われる欧州市場に対して1994年イタリア工場を開設して生産を開始、1998年にはドイツにエンジニアリングセンターを開設し、イタリア工場と併せてIHI Charging Systems Internationalを設立した。