航空エンジン部品を生産する相馬工場の新加工棟を建設～ボーイング７８７向けエンジンの量産に対応するため第４番目の加工棟を建設～
株式会社ＩＨＩは、１０月１９日、航空機用ジェットエンジン部品を生産する相馬工場（福島県相馬市大野台）の新加工棟の起工式を行いました。今回の増設は、相馬工場における第４番目の建屋（第４加工棟）となるものです。今後、建設地の地盤工事を開始し、建屋の着工は、本年１２月の予定です。
工場増設は、民間ジェットエンジンの生産増に対応するものであり、今回、新たに建設される第４加工棟では、２００８年就航予定のボーイング次世代機７８７向けエンジン「ＧＥｎｘ」の低圧タービン部の中核部品となるディスク（タービン翼を取り付ける回転部品）の生産を行います。工場完成後、本格的な生産体制を構築し、年間約３００台分のエンジン部品の生産を手掛けます。
ディスクのような大型部品は、これまで呉第二工場（広島県呉市）で生産していましたが、特に受注が増加している「ＧＥｎｘ」の低圧タービンディスクを、今後、相馬工場で生産するものです。
「ＧＥｎｘ」は、ＩＨＩが開発・設計・製造の事業に参加している米ＧＥ社の最新鋭のエンジンであり、次世代機７８７のほか、２００９年の就航に向け開発中のボーイング社最大の民間航空機７４７－８に搭載されることが決まっており、すでに８００台を超える受注を得ています。
「ＧＥｎｘ」エンジン用の低圧タービンディスクは、相馬工場で今後、生産されるほか、既に、産業機械の主要工場である横浜第二工場（横浜市磯子区）の一部に航空エンジン部品の専用加工ラインを新設し、加工を開始しています。今後、大型のディスクは、従来の呉第二工場のほか、相馬工場（第四加工棟）と横浜第二工場で生産を行います。
相馬工場は、田無工場（２００６年末に閉鎖）、瑞穂工場（東京都西多摩郡）、呉第二工場に次ぐＩＨＩの第４番目の航空エンジン工場として１９９８年に設立し、防衛および民間向けの各種航空エンジンの部品を生産していますが、特に民間ジェットエンジンの需要が高まっており、設立以来、工場を拡張しています。
ＩＨＩは、今回の相馬工場の増設により、同工場を「品質・納期・コスト・生産量」の面で国際競争力を有する新鋭工場として位置づけ、今後とも積極的な事業展開を図っていきます。
＜増設工事計画の概要＞
建屋面積：約１４，０００m2（既存建屋の建築面積：約６５，４００m2）
延床面積：約１９，０００m2（既存建屋の延床面積：約７７，６００m2）
操業時の人員規模：約１００名
工事開始：２００７年１０月
建屋着工：２００７年１２月（予定）
建屋完成：２００８年 ７月（予定）