支保工 鋼製橋梁 - トライアス（仮橋）
九頭竜高架橋 支保工
| 施主 | 国土交通省 近畿地方整備局 |
|---|---|
| 形式 | 下路トラス |
| 荷重 | PC上部工 コンクリート荷重 |
| 橋長 | 30ｍ 射角45度 18主構 |
小糸川橋支保工
| 施主 | 東日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| 形式 | 鈑桁 １０主構 |
| 荷重 | コンクリート桁支保工荷重 |
| 橋長 | ２６ｍ |
| 幅員 | 載荷幅 １１ｍ |
| 備考 | 桁下が湿地部のため仮橋形状の支保工が採用された。 ２０ｍを超えるスパンでも安価な鈑桁形式で対応を可能にした。 |
九鬼橋梁仮橋
| 施主 | 東海旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| 形式 | ２径間上路式トラス |
| 荷重 | 大型重機作業 |
| 橋長 | ３４ｍ＋３４ｍ |
| 幅員 | １０ｍ １０主構 |
| 備考 | 山梨モノレール建設工事において桁下の地盤が軟弱なため、コンクリート桁を設置するための従来の支保工が使用できなかった。 そこで、トライアスを架設用支保工で使用し、その上にＨ型鋼、型枠を設置した。 |