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製品情報

ターボコンプレッサーのメリット 省メンテナンス

コンプレッサーは生産工場を支える重要なユーティリティー設備であり、安定した稼働を実現するために定期的なメンテナンスが欠かせません。
IHIターボコンプレッサーは、シンプルな構造と信頼性の高い部品を採用することにより、メンテナンス性および主要部品の耐久性向上が図られています。

主要部品紹介

インペラ

材質は摩耗や腐食に強いチタン、または高強度ステンレスを採用しています。メンテナンス項目は定期的な清掃・点検のみで、定期交換は必要ありません。

ティルティングパッドジャーナルベアリング

高速で回転するピニオンシャフトの軸受には、ティルティングパッドジャーナルベアリングを採用しています。非接触タイプのため、摩耗がなく寿命も半永久的です。

ラビリンスシール

ガスシール、オイルシールには、ピニオンシャフトと非接触のラビリンスシールを採用しています。メカニカルシールと異なり運転による磨耗がなく、定期交換は不要です。

ガスクーラー

コンプレッサーの性能維持にはガス冷却に使うクーラーの性能を維持することがキーポイントになります。IHIターボコンプレッサーに搭載されているクーラーは、チューブ内に水が流れるように設計されており、チューブ外に水が流れるタイプのクーラーと比較して清掃が容易な構造となっています。

吸入フィルター

T2、TRA、TRE(※)シリーズは、メンテナンスが容易なカードリッジタイプのフィルターエレメントを採用しています。

TREシリーズの大型機およびT3、TRXシリーズでは、大容量タイプのフィルターエレメントを採用しています。

写真:TRAシリーズ

スクリューコンプレッサーとのメンテナンス性比較

スクリュー IHIターボ
構造 複雑
メンテナンスが大変
メカニカルロス大
シンプル
メンテナンスが容易(基幹部品交換不要)
メカニカルロス低減
圧縮部 炭素鋼ロータ+コーティング
表面摩耗による錆発生、圧縮効率悪化の恐れ
=要交換
チタンインペラ
耐久性高=交換不要
汚れが発生した場合でも清掃により効率回復
軸受 転がり軸受
定期交換が必要
すべり軸受
(ティルティングパッドジャーナルベアリング)

寿命は半永久的

スクリューコンプレッサーとのオーバーホール性比較

スクリュー IHIターボ
オーバーホール方法 エアエンド本体交換
または整備工場へのエアエンド持ち帰り作業が発生
現地にて容易に可能
オーバーホール時
交換部品
ころがり軸受
スクリュローター
(交換/再コーティング)
× ピニオン軸受、インペラなどの基幹部品は交換必要なし
清掃・点検作業が主体
緊急オーバーホールの恐れ ロータ接触によるトラブル × インペラ接触なし
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