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歩道橋

お台場中央連絡橋

お台場中央連絡橋
発注者 国土交通省関東地方整備局
橋梁形式 3径間連続鋼床版箱桁橋
架設工法 多軸台車一括架設+トラッククレーン工法
施工年度 2014年
所在地 東京都

伊計平良川線ロードパーク連絡歩道橋

伊計平良川線ロードパーク連絡歩道橋
伊計平良川線ロードパーク連絡歩道橋
発注者 沖縄県
橋梁形式 2径間連続FRP歩道橋
架設工法 トラッククレーン工法
施工年度 2000年
所在地 沖縄県

腐食に強い材料としてFRP(Fiber Reinforced Plastics:繊維強化プラスチック)を主要材料に用いた国内では初めての横断歩道橋です。
主桁部材は、形枠に積層していくハンドレイアップ成形法で製作。対傾構は、引き抜きチャンネル部材からなり、ガセットプレート(FRP製)に、SUSボルトで締結しています。

栄町グリーンウォーク

栄町グリーンウォーク
発注者 横浜市
橋梁形式 3径間連続箱桁橋
架設工法 トラッククレーン工法
施工年度 2000年
所在地 横浜市
  • 主桁形状に円管断面を採用
  • 平面線形はやわらかな曲線を描くY字形
  • 中央橋脚は三脚形状のラーメン構造でデザイン
  • 耐震性に優れた構造

川西能勢口駅北ペデストリアンデッキ

川西能勢口駅北ペデストリアンデッキ
発注者 川西市
橋梁形式 単純鈑桁橋
架設工法 トラッククレーンベント工法
施工年度 1998年
所在地 兵庫県

阪急川西能勢口駅と再開発ビルを連絡する円形の歩行者デッキで中央に高さ25mのシンボルタワーを設置しています。また、植栽の中に石像を配置し行き交う人々を和ませています。

星のぶらんこ

星のぶらんこ
発注者 大阪府
橋梁形式 吊り橋
架設工法 キャンチレバー工法
施工年度 1997年
所在地 大阪府

大阪府交野市にある府民の森ほしだ園地にある中央径間200mの無補剛吊橋で、最大地上高は50mあり、四季折々の森を眼下に望みながら、スリルある空中散歩が楽しめます。

西浜歩道橋

西浜歩道橋
西浜歩道橋
発注者 神奈川県
橋梁形式 6径間連続曲線立体ラーメン橋
架設工法 トラッククレーンベント工法
施工年度 1993年
所在地 神奈川県藤沢市

本橋は神奈川県が整備を進めている「湘南なぎさプラン」の地域シンボルとして、片瀬海岸に沿う国道134号の西浜交差点に架けられた歩道橋です。
湘南という地域性を考慮その基本形状から、景観設計を優先してデザインされました。
桁全体がアルミ合金製の化粧板で覆われていて桁と橋脚が体となったラーメンループ構造となっています。

ハローブリッジ(宮前歩道橋)

ハローブリッジ(宮前歩道橋)
発注者 建設省横浜国道工事事務所
橋梁形式 連続鋼床版箱桁橋
架設工法 トラッククレーンベント工法
施工年度 1992年
所在地 神奈川県川崎市宮前交差点

国道15号線上を跨ぐ歩道橋、舗装や各種モニュメント、エレベータ等、都市景観と公共空間のアメニティーを考慮しています。

新横浜歩道橋

新横浜歩道橋
発注者 横浜市
橋梁形式 8径間連続箱桁橋
架設工法 トラッククレーンベント工法
施工年度 1989年
所在地 神奈川県横浜市
  • 継手はすべて現場溶接構造
  • 主桁の断面は下面が船底のような円弧
  • 景観を重視した設計であり、屋根、天井があり、建築な要素がある
  • 横浜アリーナに通じる大型歩道橋

白川ブリッジ

白川ブリッジ
白川ブリッジ
発注者 名古屋市
橋梁形式 アーチ橋
架設工法 トラッククレーンベント工法
施工年度 1988年
所在地 愛知県名古屋市

桁端部をコンクリートのアバットに直接埋め込んだ固定のアーチ橋です。

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