株式会社IHIインフラシステム

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ラーメン橋

勝どき陸橋

勝どき陸橋
発注者 東京都
橋梁形式 9径間連続箱桁ラーメン橋+単純鋼床版鈑桁橋+2径間連続鋼床版鈑桁橋×2+単純鋼床版鈑桁橋×2+鋼製橋脚×6
架設工法 トラッククレーンベント工法
施工年度 2015年
所在地 東京都

 

首都高速中央環状線西新宿JCT:SJ32

首都高速中央環状線西新宿JCT:SJ32
発注者 首都高速道路株式会社
橋梁形式 2径間連続鋼床版箱桁橋(上下線)+単純鋼床版箱桁橋
架設工法 トラベラークレーン片持ち式工法
施工年度 2007年
所在地 初台交差点

4号新宿線および初台交差点の上空に位置し、平面的に90度分岐する構造です。また橋脚構造は既設4号新宿線および地下埋設物等との干渉を避けるため、屈曲部を多く持つ、幾何学的に複雑な形状をしています。

元橋

元橋
発注者 長野県
橋梁形式 5径間連続V脚ラーメン橋
架設工法 ケーブルエレクション斜吊工法
施工年度 1998年
所在地 長野県

木曾福島町は古くより御嶽山の登山口として知られています。元橋はその入口部にあり、3代目として建設されました。御嶽山登山口の新名所として親しまれています。

西沢大橋

西沢大橋
発注者 山梨県
橋梁形式 5径間連続V脚ラーメン橋
架設工法 トラッククレーンベント工法
施工年度 1994年
所在地 山梨県

秩父多摩国立公園の雄大な西沢渓谷に架かるループ橋で、渓谷を周回する形状は現代的な造形美を創りだしています。

日の出橋

日の出橋
発注者 鹿島建設(株)
橋梁形式 単純合成鈑桁橋
架設工法 トラッククレーンベント工法+ケーブルエレクション斜吊工法
施工年度 1994年
所在地 兵庫県

アークよかわゴルフ倶楽部のクラブハウスから1番ホールへの連結橋。景観と歩行性を重視した設計で、コースへ向かうゴルファーを迎えています。

大阪モノレール千里中央停車場

大阪モノレール千里中央停車場
発注者 大阪府
橋梁形式 連続ラーメン箱桁橋
架設工法 トラッククレーンベント工法
施工年度 1986年
所在地 大阪府

大阪空港-南茨木間を結ぶ新交通システム。停車場の高架橋で、その地下には北大阪急行電鉄が通っているため、複雑な立体ラーメン構造となっています。

落合大橋

落合大橋
発注者 長野県
橋梁形式 3径間連続ラーメン箱桁橋
架設工法 ケーブルエレクション斜吊工法
施工年度 1981年
所在地 長野県

美ヶ原高原へ続くピ-ナスラインの終点近くに位置し、スレンダーな構造形式とグリーンの色調は周囲の樹海につつまれて、爽快感をかもしだしています。

尾頭大橋

尾頭大橋
発注者 栃木県
橋梁形式 3径間連続ラーメン鈑桁橋
架設工法 ケーブルエレクション斜吊工法
施工年度 1982年
所在地 栃木県

尾頭峠から塩原温泉に向かう谷間に架かり、渓谷を渡る橋としては代表的な形式が採られました。

赤坂見附陸橋

赤坂見附陸橋
発注者 東京都
橋梁形式 3径間連続ラーメン箱桁橋
架設工法 トラッククレーンベント工法
施工年度 1963年
所在地 東京都

橋梁の外面腹板には「赤坂見附陸橋」と楷書で橋梁名が見られますが、これは当時の土光敏夫社長の筆によるものです。

その他の製品

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